Луганск плюс и минус Гонки в Луганске 2009 первая гонка в день города. Приятно, что нас встретили в городе организаторы атмосфера дружеская. Звук рычащего мотора и интересная машина ярко жёлтого раскраса пронеслась мимо. Единственное, что я заметил это знакомый силуэт заднего бампера. Наши застывшие в знаке вопроса лица смягчились, после ответа, да это Антон на 2112 горячая машинка. Ничего себе Лада с первого раза и не поймёшь, больше похожа на ЛАМБО. Мы покатили вдогонку, на аэродром. Музей авиации,
очень много авиа-техники и военной и гражданской + городу. На полосе стояли первые участники гонок. Но жёлтая очень привлекала внимание зрителей и наше. Знакомый обвес «NFS» от фирмы BORMAN auto sport. Ну ,как всё сделано. Под капотом знакомый движок ЛАДушки. Зачарованный авто я ходил и снимал эту прелестную неземную машину. Слышу голос за кадром,
Привет Борман, а Мы тебя здесь вспоминали и твой любимый тюнинг вспоминали». Я обернулся и поздоровался с Антоном. Вопрос, как ты собрал такую точилу?
В гараже в свободное от работы время. Как подошли наши бамперы. Пришлось подгонять, но как видишь стали. Как с таким просветом ездишь? Без проблем, качество бамперов приемлемое. Мотор? Чуток заряжен поеду в классе стрит. Возле машины шла непрерывная фотосессия. Псевдослик тоя проксис, мотор действительно не простой. Салон скромно но со вкусом.
Пожелал побед и успеха, болели за эту красавицу всем Харьковом.
Рядом на солнце жарилась для побед Интегра ВоВана
из Алчевска и Вазик 09 с NOS из Славянска.
Сиатик стал Луганским. Булич со своей Бентли тоётой.
Холостой ход2109 Весь свет Луганской области. Горячий приём появилась из отпуска Оксана Кравченко.
А вот настоящий тюнинг из Донецка. ДОНБАСС РУЛИТ. Андрей Кравченко показал в очередной раз,
как нужно строить настоящие Украинские Драговые автомобили.
Такого на Украине не было никогда.
Фото элементов может занять 10 минут и то не всё увидишь. Смотрите Сами… Вот так нужно строить корабли ДРАГА. Луганские машины имеют довольно своеобразный колорит. Вот к примеру Ровер. Первой мнение Скай Сильвия старый, но это Ровер. А вот ДЭУ Ланос в одном сразу три тюнинга от Борман, от Сергея Констракшен, от Эдика Донецк. Подощли спросили, какие замечания. Ответ всё нормально, жаль не подготовленные пришли. А так всё нормально.
Хонда S2000, на родной Земле настрой Володи только на победу и не напрасно. Наша Ока BORMAN и Копейка от Турбо хата Харьков настроен по боевому. Команда Драговых велосипедистов. В общем приятная дружеская атмосфера. Минус мероприятия большие паузы, проблемы с телеметрией, что очень не похоже на Луганчан, думаю в будущем эти мелочи не проявятся. Как должны выглядеть авто стриткласса. Самые красивые тачки: Сергей (Змей) Алчевск, Антон 2112 Луганск, Субару Юрий Луганск, а также Honda S2000 Володи Луганск. Это действительно городские авто каждого дня, но с боевыми характеристиками и хищным поведением. Дэу Ланос машинка из Ланос клуба. Митсубиши ЕВО9, Порш Серёги,
БМВ М5
и Булич и Субарик срашеклассники в сборе.
Субару Юрия Луганск, откровенная симпатия зрителей, тихо приехала и всех обогнала. Очень жгучий вид карбон, на капоте, зеркалах, спойлерах, доп приборы, буст контроль,
громадный кулер, клапан в размер пивного бокала, патрубки впуска и прочее, прочее, очень стильная гражданка. Красавица Субара, её заботливый хозяин пожинает плоды тюнинга. Не зря занявшая ПЕРВОЕ место в анлиме стрита,
Так должны выглядеть машины сегодня, а завтра Юра зарядит её, ещё кращче и крутише за всех, сомнений нет. А это кто? Космич, вот так зарядик, молодца хозяин. В стрит классе малыши покатили в районе 15 секунд. Наша 2112 уступила чемпионке 2108 из Запорожья всего-то пол бампера.
Спорт класс КоРчи без салона, обгрызаные кузова, но шустрые блин. Два чемпиона Ваган и Голопёров, Харьков и Донецк рядом друзья, на трассе … Сиат выглядит эффектно, но едет некорректно. По заездам. В финал вышли Ока и Хонда интегра. Однако ВОВАН и ВАГАН, кто первый.
Володя неспортивно заявил «я больше ездить не буду, я первый и всё!». Несмотря на просьбы организаторов, председателя клуба Алчевск и Сани Вагана, заупрямился. как малыш. Саня поколебался и сказал: «Раз тебе нужно Перове место, едим до двух побед, как в регламенте прописано». Но Вован ни в коем случае не хотел этого. Бог с ним он трудился на кануне настроился, за день до гонок. О чём с улыбкой говорил известный в Луганске тюнер Олег по совместительству тех комиссар гонок. Ну хочется победы нечестным путём, ладно всё равно на результат в зачёте эта гонка никак не влияет. В Луганске был праздник города, почему бы не обрадовать местных жителей. Мы решили не обострять ситуацию и оставить всё на совести «нечестного спортсмена». Однако не подарком стала этой Интрега-льной хонде, Луганская Хонда S2000 Володя, разорвал её величество белый, япона-мать, трактор на колёсах, в пух и прах. И на стритовом городском авто, браво! А затем её Хонду Инте-гуру 2,5L, порвала наша обычная Харьковская копеечка, с мотором 1,5 литра, Алексей молодчина Харьков рулит. Знай наших Вован! Харьков, таки Чемпион! Награждение и отдельное спасибо от спонсора компании ADDINOL за красивую 2112. Её наградили за огромный труд, и стремление к победе отдельными призами. Эта тачка пример всем на Украине. Вот так надо тюнить свои болиды.
|